Eines der häufigsten Manöver beim Segeln ist das Ankern, da man davon ausgeht, dass ein Freizeitboot während seiner Nutzungsdauer etwa 80 % der Zeit vor Anker liegt.
Denn die meisten Aktivitäten, die wir auf einem Freizeitboot unternehmen, finden statt, wenn das Boot vor Anker liegt: sich auf dem Sonnendeck sonnen, im kristallklaren Wasser dieser wunderschönen Bucht schwimmen, einen Aperitif genießen…
In diesem Beitrag möchten wir die wichtigsten Punkte beim Ankern zusammenfassen. Wenn du deinen Bootsführerschein erst vor kurzem erworben hast und vorhast, dein erstes Boot zu mieten, empfehlen wir dir, diesen Beitrag aufmerksam durchzulesen, um die Grundlagen noch einmal zu wiederholen.
Unter Anlegen versteht man das Festmachen unseresMotorboots, Schlauchboots oder unserer Yacht amMeeresboden.
Das Ankern kann mit einem Anker (oder mehreren) oder mit einem Ankerbojen, der in der Regel mit einer Boje markiert ist, erfolgen. Diese Ausrüstungsgegenstände werden über die sogenannte Ankerleine, die aus einem Seil oder einer Kette oder beidem besteht, amSchiffbefestigt. In der Regel wird der Anker über einen Schäkels an der Ankerleine befestigt.
In der Regel, insbesondere wenn man ein Boot mietet, wird mit nur einem Anker vor Anker gegangen.
Wie bei allem im Leben muss man auch beim Ankern eine Reihe von Regeln und Empfehlungen befolgen, um sicherzustellen, dass das Manöver sicher durchgeführt wird. Es ist ratsam, alle Faktoren zu analysieren, die das Ankern beeinflussen, und diese zu berücksichtigen, bevor man entscheidet, wo und wie das Boot vor Anker gelegt wird. Die wichtigsten zu berücksichtigenden Faktoren sind:
- Beschaffenheit des Meeresbodens. Art des Ankerplatzes.
- Art des Ankers und/oder der Ankerleine. Länge und Gewicht derselben.
- Wetterbedingungen. Windrichtung.
- Sind in der Nähe des Ankerplatzes andere Schiffe, Felsen oder die Küste zu sehen?
Die Wahl des Ankerplatzes – der erste Schritt
Es ist ratsam, sich zu erkundigen, obes in dem Gebiet, in dem wir segeln wollen,Ankerverbote oder spezielle Ankerplätze gibt.
Das Ankern in Posidonia-Wiesen sollte vermieden werden. An vielen Orten ist es verboten, da diese Wiesen geschützt werden müssen. Sie sind wichtige Wasserfilter, produzieren Sauerstoff und dienen vielen Meeresarten als Brut- und Schutzgebiet.
Wenn du bei uns ein Boot mietest und vom Hafen von Caleta de Vélez aus startest, wirst du höchstwahrscheinlich die Klippen von Maro-Cerro Gordo besuchen wollen. In diesem Fall solltest du unbedingt beachten, dass es Gebiete gibt, in denen das Ankern verboten ist.
Es gibt keine sichtbaren Markierungen für dieses Gebiet, aber auf der folgenden Karte könnt ihr den Bereich mit Ankerverbot (der äußerste Rahmen) sowie die abgegrenzten Bereiche mit freiem Ankerrecht vor der Bucht Torre del Pino, der Bucht Cala del Cañuelo und dem Strand Playa de Cantarriján sehen.
Nachdem wir den Ankerplatz ausgewählt haben, sollten wir auf den Meeresboden achten. Wie bereits erwähnt, sollte man nicht ankern, wenn man Posidonia-Wiesen sieht, aber das ist nicht das Einzige, was wir beachten müssen.
In felsigen Gebieten findet der Anker sehr leicht Halt, wobei die Gefahr besteht, ihn sogar zu verlieren! In sandigen Gebieten liegt er hingegen sehr gut, allerdings müssen wir mehr Ankerleine auswerfen als in felsigen Gebieten, was den Wendekreis vergrößert.
Auf die Wetterlage achten – der zweite Schritt
Der zweite Schritt besteht darin, zu prüfen, ob Wind weht und aus welcher Richtung er kommt. Das Boot sollte immer mit dem Bug in den Wind gedreht werden, damit es sich bereits in der endgültigen Ankerposition befindet.
Bei starkem Wind reichen Anker und Ankerleine möglicherweise nicht aus, um die Position zu sichern, und wir sollten uns nach einem geschützteren Bereich umsehen oder sogar zum Hafen zurückkehren.
Die Tiefe, dritter Schritt
Um die Tiefe zu messen, ist es am praktischsten,eine Echolot an Bord zu haben, wie du sie auf jedem unserer Quicksilver-Boote im Hafen von La Caleta findest. In flachen Gewässern reicht es aus, die Tiefe „nach Augenmaß“ zu schätzen.
Die Tiefe gibt uns zwei Hinweise, die wir berücksichtigen müssen:
- Die Länge der Ankerleine, die ausgeworfen werden soll
- Der Borneo-Abstand, also der Abstand, den wir zu anderen Schiffen einhalten müssen
Bei normalen Wetterbedingungen, ohne Wind und Wellengang, wird empfohlen, etwa drei Schiffslängen Ankerleine auszulassen. Je stärker der Wind weht, desto mehr Leine muss ausgelassen werden.
Wie zu erwarten ist, kann sich das Boot im Kreis um den Anker drehen, wenn der Wind dreht. Daher ist es wichtig, einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu anderen Booten einzuhalten, der mindestens der Länge der Ankerleine plus ein paar zusätzliche Bootslängen beträgt.
Es wird empfohlen, nach dem Auswerfen des Ankers leicht rückwärts zu fahren, damit dieser am Grund Halt findet. Nach Abschluss des Ankermanövers warten wir eine angemessene Zeit, um sicherzustellen, dass das Boot nicht mehr abdriftet.
Sobald das Boot stabil ist, nehmen wir zwei Peilungen vor (eine nach Backbord und eine nach Steuerbord), die so weit wie möglich voneinander entfernt und in entgegengesetzte Richtungen zeigen. Das klingt sehr technisch, bedeutet aber nichts anderes, als zwei feste Bezugspunkte zu wählen, wie zum Beispiel einen Felsen, ein Haus oder die Küstenlinie… Wenn wir nach etwa 15 Minuten feststellen, dass die von uns gemessenen Ausrichtungen stabil bleiben, bedeutet dies, dass wir nicht abdriften, und wir können das Ankern als abgeschlossen betrachten. Dann ist es Zeit für einen Aperitif, ein Bad und ganz einfach zum Genießen.
